今年春运客流预计翻倍,将是近年挑战最大的春运

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今年春运客流预计翻倍,将是近年挑战最大的春运

2023-01-06 15:49 · 界面新闻 · 641人阅读

2023年春运将从1月7日正式开始。今天(1月6日),国新办举行发布会,介绍春运服务保障有关情况。

1月8日起,新冠病毒感染将实施“乙类乙管”,今年春运也是疫情防控进入新阶段后的第一个春运,与去年相比全国客流将翻倍,不少人三年来第一次回家过年。

不过今年春运人流高峰与疫情高峰叠加,也带来更多不确定性。交通部副部长徐成光称,这是近年来困难挑战最大的一次春运。“每年春运对交通运输部门来讲都是一场‘大考’,今年的‘考题’可能更难。“徐成光说。

全国客流预计翻倍,北京至海南航班火爆

交通部副部长徐成光在发布会上表示,经初步分析,春运期间客流总量约为20.95亿人次,比去年同期增长99.5%,恢复到2019年同期的70.3%。

从客流构成看,预计探亲流约占春运客流的55%,务工流约占24%,旅游和商旅出行分别约占10%。不少高校已在春运开始前放假,相比往年占比相对较小。自驾车、城际拼车、定制客运等出行比例将进一步提高,高速公路小客车日均流量约为2620万辆,较去年同期增长3.6%。

根据界面新闻从12306查询到的信息,与长三角和广深地区相比,今年春运出京的火车票更为紧张,节前两日多条离京线路的车票已经售罄,北京去往东北、河北、河南、山西等地的火车票都很紧张。

另据民航局总飞行师万向东在发布会上介绍,北上广等城市至三亚、海口、成都、重庆等是热门航线。从订票量来看,北京-三亚、上海-北京、北京-海口、深圳-昆明、深圳-重庆、杭州-昆明、深圳-成都等航线居于前列。

OTA平台信息显示,1月14日(腊月二十三)之后,北京至三亚航班的最低票价基本都在2000元以上。三亚酒店的价格也水涨船高,近期价格涨幅近30%,均价达到1553元。

1月8日起,内地和香港将恢复通关,春节期间往来港澳台的旅客也将增长。万向东介绍,民航局已批复春运期间港澳台地区航线客运航班计划13230班,涉及186条航线,47个内地(大陆)通航点。以上海浦东机场为例,1月8日至31日,香港航线日均10班,台湾航线日均8班,澳门航线日均12班,均有较大幅度的增加。

近年来情况最复杂、挑战最大的春运

徐成光表示,与往年相比,今年春运人流高峰与疫情高峰叠加,是近年来不确定性最多、情况最为复杂、困难挑战最大的一次春运。目前做出的客流总量、构成和流向等方面的预测,是基于当前形势和情况,目的是按照底线思维和极限场景做好准备工作。总体来看,今年春运呈现“三大一多”的特点。

一是客流大幅增长。疫情三年来累积的回乡过年、探亲访友、旅游观光等出行需求,将在今年春运集中释放,客流将从长期低位运行到快速恢复攀升。

二是货运需求大幅增加,物流配送压力大。往年春运一般是“客增货减”,今年春运疫情流行高峰陆续到来,各类医疗防疫物资、节日生活物资和今冬明春的能源、粮食等重点物资运输需求均会有较大增长。而中小城市、农村地区物流配送基础相对薄弱,加上一线从业人员离岗回乡及可能出现的大面积感染,局部地区可能出现末端配送不畅问题,物流保通保畅面临较大压力。

三是一线人员感染风险较大。春运期间人员流动密集,交通运输一线从业人员大面积感染风险激增,保证客运服务不中断、货运物流不断链也面临较大压力。

四是安全生产风险隐患增多。过去三年客运行业长时间处于低负荷状态,载运工具长期停运或低位运行,从业人员技能出现生疏,加上春运期间低温、冰雪恶劣天气多发,给安全生产带来较大挑战。

针对这些情况,交通部此前已牵头印发了《2023年综合运输春运疫情防控和运输服务保障总体工作方案》,对客流组织引导、防疫宣传、从业人员健康管理、交通场站防疫措施、安全生产、物流保障等方面,已作出相应规定和预案。

交通部表示,考虑到当前疫情流行尚未结束,一些地方还处于疫情流行高峰期,尽管大家回乡过年、探亲访友的愿望较为强烈,还是倡导大家根据自身和家庭成员的实际情况,合理安排出行计划。特别是患有基础病的老年朋友以及家中有孕妇、婴幼儿的家庭,要尽量减少出行,以降低自身和家庭成员的旅途感染风险。

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